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  • 熱阻要低要用對導熱膠

    熱阻要低要用對導熱膠,推薦網印施工的軟陶瓷導熱膠。網印施工的軟陶瓷導熱膠不同於傳統的貼合式導熱膠膜,軟陶瓷導熱膠是軟質半液態,在網印機刮刀塗布於鋁基板時,導熱粒子會滲入基板表麵的孔隙並予填補到滿。這樣就會形成一個完全平整沒有孔隙的平麵,與L
    發布時間:2018-02-03   點擊次數:80

  • LED路燈的技術原理

    傳統LED路燈設計主要設計重點在LED的流明數上,而對的散熱則的關注較少。實際上,LED的流明數正在迅速的增加。2009年量產LED的單瓦流明數已經達到100流明,而且這一數值還在快速地增長。與之對應的傳熱學理論體係已經成熟,我們可以使用的
    發布時間:2018-02-03   點擊次數:69

  • LED路燈的散熱是需要重點解決的問題

    LED路燈的散熱是需要重點解決的問題之一,不僅直接關係到LED實際工作時的發光效率,而且由於LED路燈亮度要求高、發熱量大,並且戶外這種使用環境比較苛刻,如果散熱不好會直接導致LED快速老化,穩定性降低。因為在戶外使用的道路燈具,應具有一定
    發布時間:2018-02-03   點擊次數:70

  • ​散熱是LED路燈需要重點解決的問題

    散熱是LED路燈需要重點解決的問題。眾所周知,LED是個光電器件,其工作過程中隻有15%~25%的電能轉換成光能,其餘的電能幾乎都轉換成熱能,使LED的溫度升高。在大功率LED中,散熱是個大問題。例如,1個10W白光LED若其光電轉換效率為
    發布時間:2018-02-02   點擊次數:60

  • LED路燈散熱設計中存在的問題有哪些?

    LED路燈散熱設計中存在的問題有:散熱翅片麵積隨意設定,散熱翅片布置方式不合理,燈具散熱翅片的布置沒有考慮到燈具的使用方式,影響到翅片效果的發揮,強調熱傳導環節、忽視對流散熱環節,盡管眾多的廠家考慮了各種各樣的措施:熱管、回路熱管、加導熱矽
    發布時間:2018-02-01   點擊次數:71

  • 要兼顧道路燈具中LED的散熱及IP防護

    要兼顧道路燈具中LED的散熱及IP防護,較合理的設計指導思想是:a、在關鍵的散熱位置,采用導熱板。導熱板是在金屬板的內部,均布有供冷媒流動的細導管,並在細導管內充有冷媒,當導熱板的某一部位受熱時,細導管內的冷媒會快速流動而使熱量迅速地傳導。
    發布時間:2018-02-01   點擊次數:71

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